Блогер Андрей Кузьмичев посетил Северный речной вокзал, и оценил, как недавно благоустроенная набережная пережила зиму. С его разрешения «Наш Север» публикует текст и фотографии
Координатор общественного движения в защиту памятников архитектуры «Архнадзор» Юрий Егоров написал колонку о значении трамвая для Москвы и рисках по сокращению его маршрутов. Они особенно велики после ликвидации троллейбусной сети и замене экологически чистого транспорта на автобусы и электробусы с дизельными печками. «Наш Север» 18 февраля публикует текст Юрия Егорова с разрешения «Архнадзора»
Житель Ховрино Михаил Лебедев поделился воспоминаниями детства и юности про станцию Марк Савёловского направления. С его разрешения «Наш Север» публикует этот ностальгический текст
Воспоминания москвича Михаила Лебедева о детстве, оловянных солдатиках, универмаге «Ленинград» и троллейбусе №6, который ходил от Песчаной до кинотеатра «Нева»: «Когда я был маленький, мне троллейбусы нравились больше автобусов, они гораздо интереснее! Автобус – та же машина, только большая. А троллейбус – это целая история! Вот когда они на ночь «укладываются спать» вдоль Ленинградки. Целое приключение, настоящий ритуал…»
23 декабря Госдума приняла закон о комплексном развитии территорий, более известный под неофициальным названием «о всероссийской реновации». Об опасностях нового закона для собственников жилья в своем Фейсбуке написал социолог города Петр Иванов, живущий сейчас в Красноярске. «Наш Север» публикует это мнение
Департамент транспорта готовит реформу маршрутной сети московских автобусов. Решение пока окончательно не принято, идет изучение общественного мнения. Суть изменений – замена длинных маршрутов наземного транспорта, связывающих точки притяжения, на короткие и прямые. Транспортный эксперт Илья Шафранов в целом считает это решение разумным, о чем писал ранее для «Нашего Севера». С ним не согласен транспортный эксперт и блогер Андрей Киреев и подробно объясняет свою позицию
Депртанс готовит реформу маршрутной сети московских автобусов. Транспортный эксперт и блогер Андрей Киреев говорит, что ведомство «продолжает убивать общественный транспорт». С ним в дискуссию вступает транспортный эксперт Илья Шафранов. Он объясняет, зачем Москва опять перекраивает маршрутную сеть, и что мешает ее правильной организации
Конституция РФ гарантирует всем гражданам равное право на образование. Однако в Москве попасть в детский сад могут только дети с постоянной столичной регистрацией. Остальные годами до самой школы безуспешно стоят в очередях на место в дошкольном учреждении. Жительница Хорошевского района Екатерина Иванова в Фейсбуке рассказала свою историю. Она называет происходящее «настоящей дискриминацией» и намерена с ней бороться
Муниципальный депутат Северного Измайлово известен в столице своей борьбой с перекосами жилищной политики Москвы. 24 ноября Барановский написал пост в Фейсбуке о том, как трудно бороться с безразличием москвичей к незаконным действиям чиновников. И будет лучше, если им, москвичам, будет хуже за это. «Наш Север» публикует это мнение с согласия автора
