Журналист Денис Бычков о следах исчезнувшего аэродрома на Ходынском поле

Денис Бычков, автор телеграм-канала «Москва. Детали», вспоминает об аэродроме, на месте которого сейчас жилые дома, торговые центры и не только. «Наш Север» с разрешения автора публикует его текст.

Если приехать в плотно застроенный в «нулевые» район бывшего Ходынского поля (между станциями метро «Динамо» и «Аэропорт») и не знать его истории, вряд ли придет в голову, что когда-то здесь находился гигантский аэродром. Что сравнительно недавно отсюда поднимались в воздух военные самолеты и пассажирские лайнеры. Ниже — панорама территории бывшего аэродрома, сделанная несколько лет назад.

Краткая история авиационной Ходынки

Аэродром здесь действительно существовал еще с 1910 года, когда Московский военный округ выделил часть территории Ходынского поля Обществу воздухоплавания. Со временем любителей сменили профессионалы: здесь появился Центральный аэродром имени М. В. Фрунзе, а вокруг — авиационные заводы. К концу 70-х аэродром стали использовать все реже: Москва вокруг стремительно разрасталась, в непосредственной близости от взлетного поля появилось много жилых домов. В начале «нулевых» авиационная история Ходынского поля завершилась, на его территории возвели жилые дома, торговые центры и парк.

Но остались еще, как минимум, три объекта, сохраняющие память о существовании некогда огромного аэродрома в этом районе. Вот они.

Ангар для самолетов

Фото: «Москва. Детали»

Построен в 1935 году для небольших самолетов. Находится на площади, на которой стоят также плавательный бассейн ЦСКА и Ледовый спортивный комплекс ЦСКА им. В. М. Боброва. В интернете можно встретить информацию о принадлежности ангара к Василию Сталину, якобы здесь держали его личный самолет, но прямых доказательств этому факту не приводится.
Что здесь сейчас: спортивный комплекс ЦСКА «Гимнастический».
Адрес: Ленинградский просп., 39 строение 11.

Здание вертолетной станции

Фото: «Москва. Детали»

В этом доме 20-х годов постройки изначально располагался штаб дальних перелетов, а с 60-х годов — здание вертолетной станции. Многие люди даже старшего поколения не верят в существовавшую в те годы услугу маршрутных вертолетов-такси. Но это действительно было. Вот, например, целый материал на эту тему с фотографиями рекламных буклетов этого удобного сервиса. Люди сдавали багаж, садились в вертолет и долетали до нужного им московского аэропорта. Очень удобно и всего за 1,5 рубля; жаль, что сервис просуществовал недолго, с 1960 по 1971 год.

Буклет советского авиаэкспресса на вертолетах — от Ходынского поля во Внуково и другие аэропорты

Что здесь сейчас: здание долгое время находилось в ведомстве различных арендаторов, а последнее время, как видно на этом снимке, — выставлено на продажу.
Адрес: Ленинградский просп., 37 корпус 10.

Здание Центрального аэропорта

Фото: Марина Лысцева, ее телеграм-канал про авиацию

Самый большой из сохранившихся — и недоступный для осмотра — объект. Это — здание бывшего Центрального аэропорта (вот почему ближайшая станция метро — «Аэропорт» — носит такое название). Массивное постконструктивисткое строение было перестроено сразу после войны, когда оно было передано в ведомство управления Военно-Воздушными силами СССР. Впоследствии этот огромный комплекс занимал штаб Объединенных вооруженных сил Организации Варшавского Договор и другие военные организации.
Что здесь сейчас: базируется Объединённый штаб Организации Договора о коллективной безопасности.
Адрес: Ленинградский просп., 41.

P. S. На этом видео снят последний в авиационной истории Ходынского поля взлет воздушного судна. Это произошло 3 июля 2003 года.

Другие истории Дениса Бычкова о московской архитектуре и малоизвестных достопримечательностях ищите в телеграм-канале «Москва. Детали».

Фото: pastvu.com

Добавить комментарий

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на nash-sever.info с указанием источника в тексте материала. Под использованием понимается любое воспроизведение, распространение, доведение произведения до всеобщего сведения, перевод и другая переработка произведения и другие способы использования, предусмотренные Гражданским кодексом Российской Федерации.


© 2014- Газета “Наш Север”

Наверх

Pin It on Pinterest