Максим Ликсутов похвастался системой слежки в метро. Краткий пересказ интервью с ним

Дата публикации: 5 октября 2021.

К 2010 году в Москве накопилось много транспортных проблем, москвичи хотели перемен. С приходом Собянина начались изменения к лучшему. В департаменте транспорта работает команда профессионалов и патриотов Москвы. Московским городским транспортом пользуется все больше людей, значит, мы идем в правильном направлении. Во всех вопросах мы стараемся спрашивать мнение москвичей. Если вы хотите машину, сначала найдите, арендуйте или купите парковочное место. Можно обойтись и без покупки машины, ведь есть доступные такси или каршеринг. В приоритете — общественный транспорт, так как он перевозит больше людей. Сам я езжу как за рулем, так и в метро, и в пригородных электричках. Платного въезда в центр не будет, потому что такая мера противоречит федеральному законодательству. Делается все для повышения комфорта и качества городского транспорта. Камеры с распознаванием лиц в метро нужны для безопасности. Благодаря им за год было задержано более 2500 человек, находящихся в федеральном розыске. Такой системы распознавания, как в Москве, нет больше нигде в мире, даже в Китае. Системой «оплаты лицом» Face Pay через 2−3 года будут пользоваться 5−10% пассажиров. Скоро будет запущена виртуальная «Тройка», загруженная в смартфон. К 2030 году все автобусы в Москве будут электрическими. Возможно уже в этом году в Москве появятся беспилотные такси. Разрабатывается первый беспилотный трамвай.

Полностью интервью заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта Максима Лискутова можно прочитать на сайте газеты «Ведомости»

Фото: caoinform. moscow