Жители двух районов спорят о строительстве перехода в Тимирязевский лес

Строительство надземного перехода к Тимирязевскому лесу со стороны Большой Коптевского проезда вызвало оживленную дискуссию среди жителей Аэропорта и Тимирязевского района. «Наш Север» пообщался с муниципальными депутатами районов, чтобы прояснить ситуацию.
Напомним, переход из района Аэропорт в Тимирязевский парк будет располагаться между платформами Красный Балтиец и Гражданская, в районе Большого Коптевского проезда. Планы его постройки утвердили еще в августе 2019 года на заседании Градостроительно-земельной комиссии.
Тем не менее, проектирование и строительство перехода затягивается. Причина: Тимирязевская академия не одобряет строительство перехода в этом месте. Об этом говорится в ответе Департамента транспорта Москвы на обращение депутата района Аэропорт Леонида Балановского.
Неодобрительное отношение к переходу со стороны Академии жители связали с опасением вуза перед любой застройкой их территории. «Наш Север» отправил запрос в пресс-службу Тимирязевской академии, чтобы прояснить позицию ВУЗа.
Леонид Балановский согласен с Академией в том, что природный комплекс надо сохранить нетронутым, но он поддерживает создание перехода именно в этом месте: «Скоро интервалы поездов МЦД сократятся, и переходить здесь пути станет еще опаснее. А до ближайших надземных перехода у платформ Гражданская и Красный Балтиец надо делать крюк. Они без лифтов, и с коляской там невозможно подняться».
Для того, чтобы разместить опору для перехода, придется вырубить примерно 100 кв м леса, подсчитал депутат из Аэропорта. «К предложениям вырубки леса ради нового перехода стоит относиться с большим опасением», — заявил муниципальный депутат Тимирязевского района Сергей Вдовин — «В любом случае, людям надо попасть на платформу Красный балтиец. Нужно там создавать инфраструктура для людей с ограниченными возможностями и мам с колясками».
В обсуждении группы некоторые жители поддержали позицию Тимирязевской академии, другие выступили «за» строительство перехода. Александра Глазова пишет: «Сейчас доступ в парк очень сложный, а сделай нормальный переход, то хлынет народ и стар, и млад, и мамы с колясочками… от парка ничего не останется». Берта Штейнграт указывает, что «животноводам четной стороны Сокола-Аэропорта нужна максимально нормальная логистика в ветклинику при МСХА».
По планам Департамент транспорта столицы переход в районе Большого Коптевского проезда должны построить до 2022 года.
Любовь Алтухова
Фото: Mos.ru