Парк на Ходынском поле: все было не зря

Третья часть рассказа о том, как жители добились создания парка «На Ходынке»
Весной 2015 года возникла новая проблема: транспортно-пересадочный узел (ТПУ). Власти намеревались создать его на основе станции ЦСКА, находящейся на территории парка, чтобы заезд проходил прямо по территории парка с двух сторон — к северному и южному вестибюлям. По проекту становился проезжим и участок Ходынского бульвара, причем напротив гимназии № 1409. К счастью, директором гимназии оказалась депутат Мосгордумы Ирина Ильичева. Так что проект изменили: отказались от транспортного движения у южного выхода из метро.
Однако к концу лета мы узнали, что из территории парка изымут участок вокруг вестибюлей станции. И что на четырех гектарах парковой территории разрешили капитальное строительство.
В октябре 2015 года движение «За парк» организовало митинг. СМИ его не освещали. Явка тоже была небольшая: люди устают от митингов по одной теме и перестают на них ходить. Но власти получили и поняли сигнал от жителей: мы знаем об украденном у нас участке парка и следим за его судьбой.
Повороты финишной прямой
В начале 2016 г. «Мосгорпарк» объявил тендер на создание рабочего проекта парка. Победило московское архитектурное бюро Kleinewelt Аrchitekten. Представители движения «За парк» встречались с архитекторами и заказчиком. Проектировщики обещали учесть все пожелания жителей. Осенью 2016 г. должны были начаться сами работы.
Но к концу года вышло постановление правительства Москвы: отныне все работы по благоустройству в Москве, и в том числе создание новых парков, поручались Департаменту капитального ремонта. «Мосгорпарку» оставалась лишь эксплуатация благоустроенного. Он уже не мог быть заказчиком, и разработчик проекта парка фактически оказался не у дел.
А Департамент капремонта назначил нового заказчика работ по проектированию и созданию нашего парка: свою дочернюю структуру «Мосремонт».
И наконец…

Так проектирование парка с нуля началось в третий раз. Весной 2017 г. «Мосремонт» объявил конкурс на новый проект, установив сжатые сроки проектирования и начала работ.
Новый проектировщик — архитектурное бюро «Мэгли проект». Движение «За парк» в конце мая начало проводить с ним рабочие встречи, чтобы добиться сохранения выбранной концепции парка.
Проектировщики достаточно охотно шли на контакт. Сказалась наша многолетняя активная деятельность, известная далеко за пределами Ходынки. Правительство Москвы требовало, чтобы первую очередь парка сдали к 2017 г.
«Мэгли проект» предложило устроить в парке пруд — объяснив, что он помимо прочего будет собирать талые воды с холмов. Сроки были слишком сжатые, чтобы опрашивать жителей. Активисты движения «За парк» взяли на себя смелость дать добро на водоем. И не ошиблись — сегодня это одна из главных жемчужин парка.
Начали работы с северо-западной части — там не было строительства, парковая территория была ухожена. В 2018 г. пришел черед самой восточной части Ходынского поля, примыкающей к улице Авиаконструктора Сухого.
Эпилог
Борьба за парк на Ходынке продолжалась пять лет. Все это время активистам говорили многие их соседи: «Хоть вы и молодцы, что боретесь, но у вас все равно ничего не выйдет. Вы же знаете нашу власть». Но больше было оптимистов, и это была серьезная поддержка.
Получившийся парк не идеален. Но давайте вспомним 2012 год и то, что было преодолено. Не отжали землю под храмовые и торговые комплексы. Ходынский бульвар остался пешеходной зоной и включен в состав парка. Нет транспортного движения ни к северному, ни к южному вестибюлю метро.
В 2012 году на митинге мы говорили: «Парку быть!» Сегодня он есть — ландшафтный, с водоемом. Значит, все было не зря.
Александр Афанасьев